T1GPに参加してきました。その４

• 1. ヒルトップ
• 2008 11/30 (Sun)

現代車のＤＦ０２の仲間を除いてみんなＣメインに残りました！！！（笑
火龍はCメイン２番手スタートです。

【もっと見たい？】

しかし１つ問題が。
うめさんの蛙号、ＤＦ０２、ＤＢ０１のベストラップが３０秒くらいで、自分のベストが３２秒後半くらい。
このままじゃ勝負にならん。。。
特に蛙号には絶対負けたくない！（って多分みんな思ってる　爆）








と思っていたのだが、１つ秘策があったのだ！！！















じゃ〜ん。


滑って遅いなら、滑らなくすりゃいいんだべ。
ということで、タイヤをノーマルから現代のタイヤに交換しましたよ！
これでみんなと遊べるというものです。

決勝は２回走ったポイント制です。
ポイントが少ない方が上位だとのことなので、多分何かしらの減点制なんでしょう。
各メイントップでゴールすると、上のメインの最後尾からまた遊べる仕組みになってるのでちょっと頑張っちゃいますよ！！！

ということで、Cメインスタート。

途中ミスったりもしたけど、１位でゴールしましたよ！！！
ということで、次はBメインが始まるので冷却後すぐさま準備してBメイン最後尾７番手スタートとなります。
もちろん狙うは身内のＤＦ０２です。
彼はポールなので結構遠いんだけど、さっき走った感じだといけるかも。

そして７番手から這い上がり、１位でゴールしました！（笑）
このまま連続でＡメインのレース開始です。
こうなったらモーターから火噴くまで走ってやるぜぃ。
ベストラップも２７秒後半まで出ていたらしい。












タイヤだけで５秒も違う！！！（笑）



休憩時間少しもらえるけど、さっさと走りたいので車をグリッドに並べてスタート！

さすがにモーターが熱ダレしたのか、旧車の武器であるストレートがそれほど伸びません（笑）
でもずっと２位争い出来たのでギャラリーも盛り上がってたし、非常に満足の走りでした。
最後の最後までバトルしていたぬまぞう様のＤＦ０３にかわされて３位フィニッシュ！
楽しいバトルありがとうございました！！！！！

火龍 V.S.ぬまぞう様DF03のチキチキの模様

正直、ここまで声援受けると勝った気分です（爆）

決勝２回目もＣメインを勝ち上がってＢメインまで行き、２位フィニッシュ。
周りの皆さんもストップ・ザ・ファイヤーになっていた模様。（爆
調子に乗ってミス連発してしまいました。
やっぱレースは調子よくてもミスするとだめですねー。

今日はレースだったけど、偶然にもたくさん走れて超得した気分でした。

レースが終わった後も３パックほど身内でチキチキしてました。
辺りはすっかり真っ暗なのにみんな好きねぇ。。。（笑






１つ残念なこともありましたので書かせて頂きます。
みんな「共通の趣味で楽しく遊んでいる」わけですが、レース中に怒鳴ったり文句を言ったりする人が一部いました。
決して周りの人は、見ていて気分のいい物ではありません。
子供が物事が思い通り行かずにヒステリー起こしてるレベルと全く変わらないです。

しかも草レースであり、特に今回はお祭り的要素も多いこのレース。
もちろん初めての方なんかも割と多く参加しているので、コースマーシャルって何するの？
くらいの方もいたかと思います。
当然どうしていいかわからなかったりすると思うんですね。

熱くなるのもわからなくはないですが、文句を言う方はわかっているから怒るわけですよね？
そういうまだ心得のない方に対して怒鳴ったり文句を言うのではなく、どういう風にしたらいいか教えてあげるくらいの心構えでいて欲しいです。

多分そういうことをしている方も初めての頃は同じだったはずです。
最初から完璧にそういうことが出来ていましたか？忘れてしまっているのでしょうか。
こういう光景を見るとまたラジコン人口が減ってしまうのではないかと懸念してしまいます。

暗い話はこれくらいにして、皆様今日は一日ありがとうございました！
また機会があればネタを持ち込んで（？）参戦させて頂きますので、宜しくお願いいたします。

【お片付け】

T1GPに参加してきました。その３

• 1. ヒルトップ
• 2008 11/30 (Sun)

ちなみに、今日の自分の目的はただ１つ。

【もっと見たい？】

目立つことです！（爆）

ただ、蛙号や変わり種もいるので、走りでも目立てないと意味がありません。
前回のテスト走行では相当面白い動きをしていたので、ギャラリー受けすることを祈りつつ予選１回目スタート。
前回より路面状況が良かったみたいで、ノーマルタイヤが更にグリップしない。












目立つ大チャーンス！！！
ギャラリーコーナーではフェイントをかけ、ドリフト進入連発。
歓声やら笑い声が聞こえて超楽しいんだけど！！！！！

見た目は速いんだけど、実タイムは相当遅いです。（笑）
予選２回走って１９台中１４位でした。

ギャラリーコーナーでドリドリ。
↑クリックでメディアプレイヤーが開きます。
ゆうきさん、撮影どうもありがとうございましたm(_ _)m

予想通りCメインスタートです。
さぁ・・・身内ＧＰの開催です（爆）

続く。
【お片付け】

T1GPに参加してきました。その２

• 1. ヒルトップ
• 2008 11/30 (Sun)

早速準備開始。

【もっと見たい？】

・・・何もすることがありません。（爆）

ということで、うめさんの蛙号が進化していく模様を観察。
・・・当日突貫工事で作業してるのに、何であんなに進化するんですか！！！

　
んん？？？なにやら青いダンパーが・・・



蛙の足ではありません。完全に走りからすると「猫足」です。


もう一人のお仲間も負けじと作業。
　
我々だけ戦う場所が明らかに違います。（爆


余裕こきまろの現代車２台。ＤＦ０２とＤＢ０１です。
普段はブラシレスでかっ飛んでるのを今日のために５４０仕様にしてきました。
さすがにいい走りしてましたよ。
　

【お片付け】

T1GPに参加してきました。その１

• 1. ヒルトップ
• 2008 11/30 (Sun)

こんばんわ。
T1GPの「T」って、タミヤのTだと思っていたきんちゃんです。
どうやらトラックのTみたいですね。
そんなこととは知らず、参加してきました。

【もっと見たい？】

８時ちょっと過ぎに入ったんだけど、奥には入れられず途中に止めることに。
こりゃレース後猿ラジするのに車の移動しなきゃならんな。。。
といつもと何も変わることなく走ることだけ考えて行動。
我々が参戦するタミヤクラスは、マシンはタミヤ車オンリー、モーターもノーマルの５４０で楽しむお祭りです。



普通のレースでは考えられないような車種や改造車軍団のお写真です。
蛙号２台に火龍、その右隣はMシャーシにDF03の足回りを取り付けたＦＦマシンです（かなり速かった！）
その他集合写真の後にご挨拶させて頂いたゴッチン様のダイナストームも旧車です。
ここ見た皆さんで、ヒルトップのT1GPタミヤクラスに、クラシックカーで出ませんか？


【お片付け】

おデート！

• 1. 日々の出来事
• 2008 11/29 (Sat)

昨晩は久しぶりにおデートしてきましたよ！！！
２人きりでいい夜を過ごせました。

【もっと見たい？】

ラジチキ仲間のうめさんと近所のファミレスで。

フロッグの駆動系パーツが出てきたので渡すのが目的。
前日までに渡しておかないと当日バタバタするからね〜。
でも結局足回りが折れてたとかでバタバタしてるみたいだけど。（笑）

で、自分の方も貴重なものを頂きました。
探していたけどカスタマー扱いだった０８モジュールの１３Ｔ、１５Ｔのピニオン、それからサーボを頂きました！
これでＭ０３にもメカが搭載出来るです♪

超盛り上がっちゃって、２２時前に合流したんだけど解散したのは２時前でした（汗）
久々にこんなラジ話したような気がする。コーヒー何杯おかわりしただろう（笑）
いつもはサーキットでサルってる時間の方が長くてあんまりそういう話しないからね。
遅くまでお付き合い頂きありがとうございました♪

【お片付け】

火龍のメンテナンス。

• 1. メンテナンスの話
• 2008 11/26 (Wed)

火龍のメンテナンス完了しました。

【もっと見たい？】

・ダンパーのＯリングを黒から赤に変更。
実は違いがわからずキットの指示通り使ってたんですが、赤の方が柔らかいのかな？
ダンパーシャフトの引っかかりがなくスムーズに動くようになりました。
これでばっちし！（ホントか？）

・各部緩みそうな部分の増し締め。
この間ヒルトップで遊んでいたら、ダンパーを取り付けているナットがどっか行って脱落したのを思い出した。
プラスティックのステーにフランジナットで止めて緩まないようにしてるんだろうけど、念のためナイロンナットへ交換。

やったことは以上です。

普段放置Ｐの自分としては、はっきりいってものすごくメンテナンスした部類です！！！
普段どれくらい放置Ｐかと言うと。


























レーザーのダンパーは一度も分解したことありません。
ＲＢ５のダンパーは２回ほどＯリングを支えてるネジが緩んで脱落したときにオイルが抜けたので補充しただけです。

・・・もっとちゃんとやれよって怒られそうですが、普通に走れちゃうとそのままサルっちゃう何もしない体質なのでお許しください。

【お片付け】

申し込み完了！

• 1. 予定
• 2008 11/25 (Tue)

ヒルトップＴ１ＧＰのタミヤクラス申し込み完了です。
火龍が火を噴くことが出来るか？！
乞うご期待！（嘘）

予定通り。

• 1. 日々の出来事
• 2008 11/24 (Mon)

今日は寝て曜日な一日でした。

【もっと見たい？】

０時前に寝たせいか、８時頃目が覚めたのでＰＣを立ち上げて、皆様とやりとりした後昼前になったらまた眠くなったので二度寝。
起きたのは１３時半頃でございました。

とりあえずＤＳのドラクエ５をクリアした。

捜し物してたらフロッグのパーツが出てきた。
バッテリー押さえのところの部品とか、スパーギヤやドラシャ（２０年以上前の方）
うめさん要ります？

ファイヤードラゴンのホイルハブやジョイントカップ、ドラシャも出てきたのでこれは予備として持っていくことにします。

あとすみません。
ざっと探したんですが、トップフォースの部品は出てきませんでした。。。

そんなこんなでボディ作ったりメンテしたりしようと思ったけど、結局ダルくて何もしてません。はい。
Ｔ１までに火龍のダンパーくらい組み直しておかないとなー。
現在の火龍のフロントダンパー、沈んだら全く戻ってこない仕様です。（爆）

【お片付け】

そして更に更に久々。

• 1. マスターんとこ
• 2008 11/23 (Sun)

２日連続早起きして、今日はマスターんとこ行って来ました。
しかも今日は何と・・・

【もっと見たい？】

ツーリングのみ（と１パックだけドリフトやった）です！！！

しかもばでぃはこれ。

確かダッジワイフ何とかってやつです。

モーターはＬＲＰの8.5Tストック何とか。
新品タイヤはSOREXの#24しか持ってません。
さてどうなることやら。

まず１パック目テスト走行。
・・・今までのリヤが軽い動きは影を潜め、想像していた通りケツがどっしりしていて終始アンダー。
運転しにくくはないけど多分チキチキになったらついていけないんだろうなー。

２パック目から早速チキチキ開始。
イン突かれまくり（笑）
でも接近バトル超たのし〜。

３パック目以降は車を少しずつ変更しながらチキチキ。

まず昼間は暑かったので、タイヤを古い２８に変更。
インナーが合っていないため、巻き巻きで話になりません。。。
インナーとのマッチングが良さそうなのが、タミヤのタイプB3ってやつだけなので夏用だけど履いてみました。
これは暖まるまで厳しいけど、割と走れました。

下記はその他変更点
・リヤトーを元に戻す
サスブロックを１Eから１Dへ変更。
コーナリングの違いはわかりませんでした（爆）
ただ、１Dの方がトーが少なくて抵抗が減るため１Dを採用

・リヤダンパー取り付け位置を変更する
寝かせるとリヤが落ち着き、起こすと曲がるけど失速する感じ。

・リヤのホイルベースを変更する
ホイルベースというよりは、重心のバランスが変わって動きが変わるのかなぁというイメージ。
リヤを伸ばすと重心が前寄りになるのでリヤが軽くなった。

・フロントのトーを変更。
見た目でちょっとだけ変更してるので度数は知りません（爆）
少しアウト気味だったのをゼロくらいにしたら少し出口で曲がるようになった。

・リヤのリバウンドを変更。
最後の１パックはリバウンドを減らしてみた。
コーナリングの「待ち」が減ってようやく抜きつ抜かれつまで持ってくることができました。

全部で１１パックやったけど、結局まともなバトル出来たのは最後の１パックだけであとは鬼ブロックするので精一杯（笑）
まぁ・・・殆どの人がバッテリーにリポ使っていて軽量だったり、タイヤも色々種類を持っているので勝負にならないのは当然なんだけどさー（悔）

それについていくためには車をいじるしかなかったのでございますよ。
そんなわけで、こんなに車色々いじったのってどんだけぶりだったんだろう（笑）
ただ、いじれば思った通りの変化が起きるのは収穫だった。
まだまだ捨てたもんじゃないってことで（爆）

あとはタイヤがボディから出ていない分多少接触してもバトルが続けられる点ではバギーより楽しさは上かも。
今日みたいなアホみたいな速度でやってると、タイヤが１日で終了しちゃうのが玉に瑕だな。

ということで、きんちゃんは結局何でもチキチキやってんのが楽しいっていうことがわかりましたとさ。

【お片付け】

久々ヒルトップ。

• 1. ヒルトップ
• 2008 11/22 (Sat)

どうにか風邪も回復方向に向かっているようなので、早起きしてヒルトップへ行って来ました。

【もっと見たい？】

到着したら、うめさんはもう走ってました（笑）
そして懐かしいモノを見せてもらったでネタにさせてもらいます！


これらの懐かしさがわかる人はＲＣ復帰組でしょう（笑）
自分がホビーＲＣを始めた時のセットとほぼ同じ構成です。
（バッテリーは”ラクダ”が買えなくて１．２Ｖの単２電池を５本組み合わせた自作６Ｖ電池でした）
３段変速スピコンと、最近のミドルプロポより凝っていて高そうなサンワＤＡＳＨが泣かせます。


２０年以上前のマイティフロッグ全貌はこんな感じ。
復刻版とは微妙に構成が違っていて、我々にとってはやっぱり懐かしさ満点です。
オリジナルがあったからか、復刻版を見てもそれほど懐かしいとは思わなかった（笑）


フロッグ純正は２基がけの抵抗だったのを、ホーネットの１基がけに交換するのは定番チューンでしたね。
これまた懐かしい！！！



走らせ終わった後はよくプロポをここにこうやって置いて、暗くなるまで仲間とダベっていたもんです。


当時はニッカドとは言わず、意味もわからずカドニカバッテリーって言ってたんだ！！！

　
そして最後はテクニチューンモーター！！！
これは自分も持っていて、当時はかなり高性能だった記憶があります。
テクニゴールドが出てからというもの日の目を見ることはなくなりましたが。。。
ちなみにこれ、新品だそうです。すげぇー。
当時はモーターのデザインやブラシの仕掛けもオリジナリティーがあって良かったですね。
今じゃ性能ばかり追い求めてどれもこれも似たようなモーターばかりで、そういう意味では面白みはないですから。
絶対に使わないで永久保存しておいてくださいね！！！




そして下記は現行（？）フロッグ。アイデア満載なんですが、これはそのうちの１つです。

ＣＶＡを加工して取り付けてます。
うめさん達ってこういうアイデアすごく持っています。
自分にはこういうアイデアって全く思いつかないのでいつも脱帽です。

今日のメインはＴ１ＧＰ用マシンのテスト。
火龍　v.s.　蛙号です。
火龍はシェイクダウンで、タイヤも含め何もかもノーマル。
しかし予想外に良く走ってくれたので、来週はこのまま出場します。
途中でぬまぞうさん達が合流し、５４０大会となりました。
ちょーーーーーーーーーー楽しかったです！！！
テストで良く走ったから壊さないように１パックだけにしておくつもりが、結局４パックやってしまいました（笑）

その他はアルティマを２パックとレーザーを４パックほど。
コースレイアウトが変わっていて路面状況もよくわからなかったんで、２ＷＤのタイヤあれこれ試すの面倒で（爆）、久々に４ＷＤメインでやってました。

ということで最後に本日の破損コーナー。
これだけビンテージネタやった後だからちっとも面白みがありません。。。

レーザーを初めて破壊しました。
ストレートで引っかけてサスブロックがもげました。
本来は金属パーツの部分なのですが、敢えてプラパーツを取り付けていたためここで逃げてくれたのだと思います。
とはいってもバルクヘッドも死んだので意味なかったです（悲）

１５時に帰る予定が、結局１６時過ぎまで遊んでしまいました（笑）
皆さんまた来週も宜しくお願いします！！！

【お片付け】

予定ほぼ確定！

• 1. 予定
• 2008 11/20 (Thu)

予定の呟きが多いから（ころころ変わるし）、予定カテゴリを追加しました。
さて今週末の予定が見えてきました。

【もっと見たい？】

２２日（土）ヒルトップ　うめさん参戦のためチキチキ確定
２３日（日）マスターんとこでオンロード
２４日（月）多分雨天中止だから未定（笑）

この３連休ヒルトップは空いてるのかな。
だとしたら、ファイヤードラゴン（以後火龍と書きます）走らせるにはもってこいだな。
元々レーザーはあまりやらんことはわかってるんで（笑）、火龍とＲＢ５三昧になることでしょう。
とはいえ、火龍は耐久性がわからんので数パックだけにしてＴ１に備えるかも。
当日これ壊れたら帰るしかなくなるしな。。。

テンションも上がるだろうし、この週末は久々にどっぷりラジれるといいな〜。
【お片付け】

ＴＡ０５Ｒメンテ。

• 1. メンテナンスの話
• 2008 11/17 (Mon)

この間タイヤを吹っ飛ばし、放置プレイされていた我がＴＡ０５Ｒ。

【もっと見たい？】

かわいそうだから修理しました（爆）
というよりも、ちょっと思うところあってもう１回マスターんとこで走らせて来たいと思ったもんでして。

・ステアリングタイロッドをチタン化。
青いロッドは片方曲がったまま騙し騙し使っていたのと、もう片方は折れてターンバックルですらなかった（笑）

・ダンパーのＯＨ
今回はオイルだけでなく、全部分解してＯリング周りも全部交換しました（！）
Ｆ：ヨコモ＃５５０（３穴）
Ｒ：ヨコモ＃４５０（３穴）

・ハブベアリング交換
リヤはゴリゴリ＠ロック寸前だったので交換。
交換してそんなに走ってないような気がするんだけどまたダメんなってた。
最近これで変な巻きが出てたのかもな。

・サスピン交換
リヤは２本とも曲がってたので交換。
ユザワヤであれだけ空飛んだんだから当たり前か（笑）

・リヤのサスブロック交換。
１Ｄから１Ｅへ交換。
本当はリヤの前側をＸＣあたりにしてみたかったんだけど手持ちがなかったため。
今までよりもリヤトーインが強くなったはず。

・リヤのロアアームを反転。
リバサスの意味を友人に教えてもらって１回試してみたかったのよね。
これって裏返して使えるんですね（無知全開）
ロアアーム側のダンパーの取り付け位置が２カ所から３カ所になったので少々変更。

これでケツがどっしりしてくれるといいんだけどなぁ。
ものすごーくアンダーになってくれると超嬉しいんだけどなぁ。
このマシン基本的にケツが軽いから、曲がるようにするのは結構楽なのよん。









なぜあれだけ敬遠していたツーリングをメンテしたかっていうとですね。
きんちゃんは原点に還りたくなったんです。
実は、最近ラジテンションが若干下降気味で、週末ラジれなくてもそこまで悔しくなかったんです。

ジャンル問わずチキチキやりたい人ってことをすっかり忘れておりました。
前のツーリングやＦ１の動画みたいに、楽しくて超燃えるチキチキが出来ればいいなぁと。

ということで、次の３連休はバギー仲間と予定が合わなさそうなので、２３日の日曜はマスターんとこへ襲撃してこようと企んでいるわけです。
この間ポルポルで全然まともに走らなくて返り討ちにあったのもあるんで（しかも単独なのに返り討ち）、みんな速度が高いことを予想してプライドかなぐり捨てて（？）かっこ悪いボディつけてってチキチキしてやるぜぃ。

土曜はうめさん次第でヒルトップ行く予定です。
夕方ちょっと用事があるから１５時くらいには引き上げなきゃならないんだけどね。

【お片付け】

週末の出来事。

• 1. 日々の出来事
• 2008 11/16 (Sun)

結局土曜・日曜共に体調がふるわず家で引きこもってました。
よりによって今日ピンポイントで雨は降るし、体調は悪いしで最悪だ。
毎年１１月はいいことがないので、今年の悪いことはこれだったんだな。

【もっと見たい？】

オフロードは１ヶ月以上やってないなー。。。
今日は特に、休みがバラバラな地元仲間が全員集合でヒルトップ行く予定だったのに、雨に祟られてしまった。
といっても自分は行けたとしても午後からだったと思うんだけどね。
あまりに悔しいので３人で夕方集まって飯だけは食ってみましたよ。
次みんなで集まれるのは来年だなぁ。。。

今度の３連休こそは１回くらいファイヤードラゴン走らせないとなぁ。
でもチキチキしてくれる仲間が３連休はみんな予定が立たないっぽいので迷うところだなぁ。。。
単独で行っても数パックやって飽きて終了しそう（笑）

・・・たまにはマスターんとこでオンロードでもやろうかな。。。
なんて思ってみたりもするけど、結局オンロードはめんどくさいからやらなさそう（爆）
とはいえ、チキチキのお誘いがあればオフだろうとオンだろうともちろんメンテして行きますよ！！！

【お片付け】

出来た！

• 1. マシンの話
• 2008 11/11 (Tue)

こんばんわ。
昨日のアクセス数がとんでもなく多くてびっくりしているきんちゃんです。
恐るべしtempest様＆ユザワヤパワー。（笑）

ということで、Ｆ１熱も冷めやらぬ本日ですが。

先日から少しずつ進めてきたこれの件。

【もっと見たい？】

メカ積み完了！！！
サーボと受信機はＭ０３から移植。
アンプはＦ１から移植。
元々全部Ｍ０３に載ってたメカなんだけどね。
アンプはユザワヤのためにＦ１に載ってたわけです。
ということで、余談ですがオンロードカーで動くのは、またもやドリ車のみとなっております。

週末ヒルトップにてテスト乱ランです。
日曜天気が怪しい感じだな。。。
土曜行かずに日曜雨だと超悔しいから、やっぱ土曜も行っちゃおうかしらん。

【お片付け】

たまにはマシン公開。

• 1. マシンの話
• 2008 11/10 (Mon)

こんばんわ。
マシンの仕様って殆ど公開したことないきんちゃんです。
昨日のユザワヤでは皆さん色々手を入れていらっしゃっていたので、きんちゃんのＦ１も公開してみたいと思います。

ちなみにボディはこれです。（tempest様撮影ありがとうございます！）

【もっと見たい？】

えっと、ぶっちゃけ超ノーマルなのが自慢なんですが（爆）
何せ１５年くらい前に出たばっかりの頃手に入れたマシンなもんでして。
オプションパーツってリヤの車高調整くらいかな（今のキットだと標準なんですか？）

まずタイヤは、フロントＺＥＮのＨＩラバーで、リヤが３０（メーカーはＺＥＮかな？）
グリップ剤など、タイヤの性能を変化させるものは何も使用していません。

そしてパワーソース。

一緒に走った方はおわかりになったかと思いますが、ＧＴチューンモーターです。
マスターんとこでみんなでこれで遊んでたからつけてるだけなんだけど、これってどんくらいのスペックなんですか？

ギヤ。

ノーマルです。細かいモジュールはすぐ傷むので好みません。
わざわざお金かけたのに、すぐ壊れちゃうなんてきんちゃん暴れちゃいますから。
音もバックラッシュ調整すればそんなに変わりません。
で、ピニオンは何枚か忘れました（爆）
モーターマウントも意図的にノーマルです。
Ｔバーのねじれのみでロールする構造なため、片方だけアルミにすると重量バランスが変わって左右の動きが違ってきます。
このプラパーツを４枚きっちり合わせて、平らな状態でＴバーに組み付けると、アルミモーターマウントより精度が出ます。
もちろん駆動効率が上がり（というかそれで普通なんですが）、熱を気にしなくて済むのでヒートシンクも不要なので私は使ってません。
組み付けには下手すると半日かかる部分なので、一度組んだらバラしたくない部分ナンバー１です（笑）


リヤシャフトもノーマル。

もちろん軽量シャフトだと納得行く精度が出ないというのもありますが、それ以上に重さでトラクションがかかるのと、フライホイル効果が出てパワーオフ時に非常に転がりがよくなり、巻きにくくなることを狙ってます。



ダンパー。

これもノーマルです。
基本的にはＴバーのしなりのピッチングの力の方が大きいため、オイルダンパーは意味がないと思っています。
昔いくつも試しましたが、アスファルトでは結局ノーマルが一番良かったです。
フリクションプレートもオプションは一切入れず、全てノーマルです。
ロール方向の動きをスムーズにしてどうすんのって思うので。
敢えて抵抗にしなきゃダンパーの役目しないじゃない。


フロントスプリング。

ここはミディアムとハードを使い分けてます。
昨日はハードで走ったんですが、ミディアムの方がよさげな感じがしました。
ハードにすると進入はアンダー気味で、立ち上がりの握り方がシビアになります。
きんちゃん的にはバトル向きかなって思ってます。（笑）
ミディアムだと進入で曲がり、立ち上がりはアンダー気味になるので楽です。
１台で安定した走りをしたい場合はこっちでしょうか。


フロントのアーム。

左右独立しているものも売っているようですが、これまたノーマルです。
当時はそんないいものがなかったので未だにこのまま遊んでます（笑）


シャーシ。

メインシャーシ・Ｔバーともノーマルです。
Ｔバーの取り付けもＯリング式です。（今はボールリンク式なんですってね？）
Ｏリングじゃないとロール側の抵抗がなくなって走らなさそうなイメージがあります。

ということで、これが結局一番バランスが良くて、オールマイティに走ってくれます。
きんちゃんは、メインシャーシ硬くして良くなったことないです。ソフトＴバーも然り。
以前入れたら、進入も立ち上がりもアンダーアンダーなバトルには不向きなマシンが出来上がりました。（笑）


サーボ＆タイロッド。


取り付けはＦ１０２方式？です。
プラパーツを紛失してどっかいっちゃったためです（爆）
あと、このボディだと縦積み出来ないと思われます。
本当の理由は、縦積みにすると重量バランスが悪くなるのと、アッカーマンの関係で初期反応が良くなって曲がりすぎてしまうからです。
サーボホーンもタイロッドもノーマルを使用しています。
タイロッドにダイレクトなので、クラッシュするとまともにサーボにダメージが行くからです。
ハイトルクサーボセイバーなんか入れたらすぐサーボ壊れちゃう。
タイロッドも逃げ場として使っています。曲がったら直せば復活。（笑）

適当なんだか拘ってんだかよくわからんですね。（爆）
よい子の皆さんは真似しないようにしましょう。
【お片付け】

ユザワヤ動画。

• 1. 動画
• 2008 11/09 (Sun)

tempest様激走の模様。
若干ネタ入ってます。

その他感想等。

• 1. その他のＲＣサーキット
• 2008 11/09 (Sun)

久しぶりのユザワヤだったわけですが、総括を書いておきたいと思います。

【もっと見たい？】

基本的には以前のようなＧＰとＥＰで対立しているような雰囲気は皆無で、同時にコースインしてもお互い顔見知りということもあり、譲り合ったりしていて非常にいい雰囲気で楽しく遊べました。
台数は多かったですが、以前と違って非常に走りやすかったです。

＃当時は直線”だけ”速いＧＰカーが、その直線で思い切りどついてくるような人が多かったんですけどね。（笑

逆に残念な点。
動けなくなったマシンを直してもらっても、こっちを見て会釈するわけでもなく、声をかけるわけでもなくそのまま走り出す人が結構いたのが残念でした。
誰かが助けてくれるのが当たり前ではないわけで、助けてもらったら大きな声でお礼を言うのがマナーかと思いますので。

でも基本的にはいい雰囲気になっていたので、また行って遊んでもらおうと思っています。
今日は顔見せ的な要素が多かったのであまり絡めませんでしたが、ベネトンフォードの方（すみませんお名前がわかりません）とは結構遊ばせてもらいました。
楽しくて走らせててにやついてしまった（爆

次回以降は皆さんチキチキでお願いします。（笑

本日参加された方、お疲れ様でした＆ありがとうございました。
今回呼びかけを行い、ホストのtempest様もありがとうございました。
色々大変だったかとは思いますが、また開催してください。
また機会があれば是非とも参加させて頂きたいと思いますので、宜しくお願いします。

【お片付け】

写真コーナー。

• 1. その他のＲＣサーキット
• 2008 11/09 (Sun)

写真コーナーです。

640x480に縮小してあるものが殆どです。
もしもっと大きいサイズが欲しい！という方がいらっしゃいましたら
ファイル名を記述して



までメールください。

【もっと見たい？】

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　





ネタコーナー。

脱腸（笑）


骨折。。。


【お片付け】

ユザワヤＦ１大集合その１。

• 1. その他のＲＣサーキット
• 2008 11/09 (Sun)

本日は、この方首謀の元、ユザワヤＦ１大集合会が開かれたので、参加してきました。


すごい台数でしょ。左側の手は気にしないで。
ちなみにこの撮影してた時は、マイカーは既に終了していたためタイヤついてません（笑）

【もっと見たい？】

首謀者のtempest様と、同じテーブルにいたCOLA様は以前１度お会いしていたのですぐわかったのでご挨拶。
半年ぶりくらいだったでしょうか？
息子さんは日曜は部活動（？）で来ることが出来ないそうで、再会は果たせませんでした。

　
左がtempest様、右がCOLA様のマシン。
＃ラジコンの腕以上に撮影の腕は無いのでご了承くださいませ。。。

バッテリーは充電して来たので、一通り挨拶を済ませて何もしてないＦ１でコースイン。
マスターんとこと同じ動きするなー。運転荒くて立ち上がりで巻くなー。
路面が軽い時のバギーの２ＷＤと同じくらい気を遣ったけど、５周くらいしたら慣れてきて巻かなくなった。

久々にＴＡ０５Ｒも１パックやってみた。
ブラシレス積んでて速度高いからか、ポルポルボディだと全然安定しなーい。
そんなこと思いながら走ってたら、高速コーナーで空飛んでリヤタイヤ吹っ飛んで終了（爆）
やっぱレーシングボディってすごいのね。
でもかっこ悪いからどーーーーしても使いたくない。
これで心おきなくファイヤードラゴンにメカを移植出来ますわ♪

今日は７パック弱で終了。
理由はタイヤが小さくなり過ぎて走れなくなった＋下記画像。

もげ〜〜〜orz

やることなくなったので、撮影しまくってみました。
殆ど微妙にピンボケですが、お許しくださいませ。

続く。
【お片付け】

解放。

• 1. 自分の話
• 2008 11/08 (Sat)

期間限定ではありますが晴れて自由の身となりました（？）
来年の夏くらいまで、週末はほぼラジに費やせると思われます！！！

【もっと見たい？】

土日天気のいい方にラジれます！
もちろん２日連続ラジも可能！
きんちゃんとチキチキしたいなーと思う人（いないと思うけど（爆））はどしどしお誘いくださいね。

確定している今月の予定。

９（日）ユザワヤＦ１ミーティング（？）←荷物作成中。今晩数本充電して行く予定
１６（日）地元の仲間とヒルトップ
（雨だったら谷田部に変更？大会前だから大混雑しそうだけど。。。）

予定は未定。
２３（日）マスターんとこ行こうかな？
３０（日）ファイヤードラゴンのご機嫌次第でヒルトップＴ１ＧＰ参戦？

土曜日は今のところ予定入ってませんが、平日に影響が出ない程度に、体力の許す限りラジりたいと思います。

【お片付け】

お見送り。

• 1. 日々の出来事
• 2008 11/08 (Sat)

今日は朝から成田空港に行って来ました。

【もっと見たい？】

眠い。腹減った。

ご飯は新丸ビルにもあるお茶漬け屋「えん」に行きました。
何食べようかな〜と思ってたら、こんなのがあったので食ってみた。


成田空港限定キター！！！


普段なら２〜３分で出てくるところを、１０分ほど待って出てきました。



やばい・・・へたなひつまぶし食うより全然美味かった。
これで１０００円とは相当当たりでした。

ということであっさり見送りは終わり、帰りはホールズとカフェオレを摂取しながら帰ってきました。
家に着いたのは１３時半頃だったんだけど、もちろん昼寝かましておきました。
【お片付け】

引き続き準備中。

• 1. マシンの話
• 2008 11/06 (Thu)

今日も準備しております。

【もっと見たい？】

Ｆ１の準備は終わってるので、ツーリング。
ツーリングのギヤ比がどんなもんだったかさっぱりわからんです。

そしておもむろにタイヤを外したままの状態でシャーシを平らなところに置く。

えっと、船ですかこれ？

あちこちにギッタンバッコン動きます。
要するに走ってストレスかかってシャーシが捻れてるってことよね。
真っ直ぐ走らなかった記憶があったから、何となくそんな気がして確認してみたけど、想像以上に酷いわ（笑）

例の動画の走行時もこの状態だったわけです。恐ろしい。。。
ってことで、スティフナー（っていうんだっけ？）のネジ全部緩めてシャーシを捻って平らにし、締め付けました。

どっちにしても台数多くてサルれなさそうだから、前日にある程度充電していって、充電器は１個だけ持って行こうっと。
工具や予備部品も最小限に抑えて、ユザワヤ仕様で行きます。

目が追いつかなくて最終コーナー立ち上がりの外側の柱に激突しそうな予感（笑）
頑張って壊さないようにせんとな。。。

【お片付け】

準備。

• 1. マシンの話
• 2008 11/05 (Wed)

先程から１１／９のユザワヤに向けて準備を始めた。

【もっと見たい？】

様子を見させてもらったんだけど、ドリフトが出来る状況になさそうなので、Ｆ１とツーリング（！）を持っていこうと思います。
探したら、２台とも奥の方に同じ箱の中に眠ってました。

メカは積んだけど・・・少しメンテするかなぁ。めんどくさいなぁ。（爆）
こんなんでツーリングまともに走れっかなぁ。
目が追いつかなさそうだ。

タイヤはＦ１はフロントＨＩラバー、リヤ３０？しかないのでそれを持参。
ボディは宣言通りTyrell Ford。

ツーリングは一応２４と２８っぽい？２種類持っていこうと思いますです。
ボディは当然見た目重視なのでポルポルです。

誰かヨコモのＶＳ−Ｔっていうモーターが新品１個余ってるんだけど要りませんか？
スペックが知りたければググるとかして調べてね。（自分は全然わからない）
もちろんここに書いたからには無料で進呈いたしますが、条件が１つあります。

ある程度予想は出来ると思いますが





















きんちゃんとチキチキしまくってくれる人限定（笑）

【お片付け】

昔のステッカーの話。

• 1. マシンの話
• 2008 11/04 (Tue)

昨日文字だけで書いたステッカーの位置合わせの話です。
こんな感じでやってます。

【もっと見たい？】

昔のステッカーは１枚物でこうなっていたものを、自分で好きなように切り取るタイプでした。



それをこうやって切り取り、



剥がす方の紙の端っこだけちょっと切り取り、ちょびっとだけ貼って角度や位置を合わせ、



気泡が入らないように押しつけながら徐々に貼っていきます。



そして完成。


今のステッカーしか知らない人は手間に思うかも知れないけど、絶対こっちの方がきれいに貼るには楽なのです。

そんなこんなでファイヤードラゴンのボディは完成。

でも９日は久々にユザワヤでオンロードやろうと思ってるんで、少しずつ準備しま〜す。
【お片付け】

任天堂DSi。

• 1. 買い物の話
• 2008 11/04 (Tue)

巷では４００人行列が出来たとか、転売転売で価格が釣り上がってて大騒ぎですね。

【もっと見たい？】

シフトで早く上がってアキバに寄りました。
メインの目的はラジコンだったんですが、時間があったのでアキバのヨドバシに立ち寄り。
んで、普通に普通の価格でポイントまでついて手に入りましたけど？

結局売り切れ続出ってさ、転売目的で大量に仕入れる業者がいるからなんだろうね。
で、任天堂がまた出荷しても同じような業者に渡り、ユーザには一向に行き渡らない。
こりゃ完全にネットオークションとかが悪の根源ですな。
自分はいくら欲しくても、こういう転売業者から買いません。買ったら負けだ。

まぁ・・・売れちゃうからこういう商売するんだろうけど、おかしな世の中だ。
良かれと思って販売した物が、オークションに出されてたりとかね。

とかいう俺も、元々DS Liteは持っていてロクにやってなかったんだけどさ（爆）
無線LANがWPA-PSK対応になったってのと、少々画面がでかくなったって聞いて買ってみた程度です。
ドラクエ５も買ったので、暇な時やってみようっと。
もちろんお古は嫁ぎ先があるのでお嫁に行きましたとさ。

【お片付け】

ファイヤードラゴンその後。

• 1. マシンの話
• 2008 11/03 (Mon)

【もっと見たい？】

ほぼ完成しちょります。
メカがないのと、ボディのステッカー反対側貼ってません（爆）
ダンパーステーとかあちこちの作りがどう考えてもヤワなので、ブラシレスはやめとくかな（＾＾；；；；；
もしＴ１ＧＰに出るならその後にネタでやってみるかも。

１枚物のステッカーを自分で切り抜いていくタイプだから位置合わせとかすごい楽。
最近のって予め切り取られていて、ギリギリまで切って貼りたい俺としては非常にイヤなのです。
今のでかいステッカーなんかは絶対失敗する（＾＾；

ということでステッカーも懐かしさ全開でございました。

【お片付け】

今日も美味い物。

• 1. 遊びの話
• 2008 11/03 (Mon)

食ってきた。

【もっと見たい？】

メニューの名前は・・・












究極ハラミだって！
超ハラミ。グレートハラミ。スーパーハラミって感じ。
ハラミ大好きな俺としては最高の一品でした。

豊洲ららぽーとのスタミナ苑で食すことが出来ます。
【お片付け】

そんなこんなで帰還。

• 1. 遊びの話
• 2008 11/01 (Sat)

今日はゴージャス夕飯？

【もっと見たい？】

まずは完敗乾杯。


予約の手違いがあってサービスしてもらいました。
でも俺はシャンパン・ワイン系は殆ど飲めないのよん。
っていうか酒自体あんま飲めないとも言うが。


イベリコ豚のカルパッチョ




真ダコのガリシア風マリネ




スパニッシュオムレツ




ドングリ風コブサラダ
・・・写真撮り忘れた（笑）



旬の野菜焼きｘ２種類




若鶏のチリンドロンソース煮込み




フィデウア（パスタのパエリヤ）


・・・腹一杯で動けないくらいでした。
こんだけ出てきたら当たり前か（笑）


＜店情報＞
スペイン料理 イベリコ豚 西麻布 Donguri
〒106-0031 東京都港区西麻布4-2-6 菱和パレスB1

Googleマップだと表通りのビルになりますが、１本入ったところです。
見事に迷いました（￣▽￣；）
【お片付け】

今から。

• 1. 日々の出来事
• 2008 11/01 (Sat)

３日の夜まで出かけるため、ファイヤードラゴン作成は休止です。。。

ラジコンやりてー。

組み立て開始。

• 1. マシンの話
• 2008 11/01 (Sat)

組み立て開始したものの、しょっぱなから頓挫した。

【もっと見たい？】

プラスティックを起こす型は、昔のをそのまま使ってるんだろうなぁ。
ベベルギヤなんて酷いもんで、ギヤとギヤの間に変な山みたいのがあって削らないとまともにかみ合わない。
ギヤを１枚１枚削りました。。。めんどくさ。

で、目には見えないけど、間違いなくギヤケース歪んでます。
説明書通り組むと駆動系がまともに回りません。
試行錯誤してやってるんだけども、フロント周りで相当厳しい部分が出てきた。
いくら復刻版だからって、タミヤがこんなマシン売っていいんですか？

マジでこんなマシン組めませんわ。。。ネタにする前に投げそうだ。（笑）

【お片付け】